パワーウィンドウから異音がする原因とは?対処法や修理費用など解説
2026年09月20日
パワーウィンドウから異音がする原因には、ガラスランの摩擦や異物の混入、レギュレーターやモーターの不具合などがあります。
ガラスランの汚れや乾燥が原因であれば自分で対処できる場合もありますが、内部部品が故障している場合は修理が必要です。
この記事では、パワーウィンドウから異音がする原因を音の種類別に解説します。あわせて、自分でできる対処法や修理費用の目安、異音や不具合を放置するリスクについても解説します。
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パワーウィンドウから異音がする原因

パワーウィンドウから異音がする原因には、ガラスランの劣化や異物の混入、レギュレーターやモーターの不具合、ドア内部の部品干渉などがあります。
異音の種類だけで原因を断定することはできませんが、音の特徴から不具合が生じている箇所をある程度推測できます。
「キーキー」と鳴るのはガラスランの劣化や異物混入
窓を開閉したときに「キーキー」「キュルキュル」といった音がする原因には、ガラスランの劣化や異物の混入が考えられます。
ガラスランとは、窓ガラスの周囲に取り付けられているゴム製の部品です。経年劣化によってゴムが硬くなると、ガラスとの摩擦が大きくなり、異音が発生するケースがあります。
また、ガラスランに砂やホコリなどが入り込み、窓ガラスと擦れることで音が出る場合もあります。
「ガガガ」などの音はレギュレーターの不具合
窓の開閉時に「ガガガ」「バキバキ」といった音がする原因には、ウィンドウレギュレーターの不具合が考えられます。
ウィンドウレギュレーターは、モーターの動力を使って窓ガラスを上下させる部品です。ワイヤーやギアが劣化・破損すると、ガラスをスムーズに動かせなくなり、こういった異音が発生します。
異音に加えて窓が斜めに動く、途中で止まるといった症状がある場合は、無理に開閉を続けず、早めに点検を依頼しましょう。
「ウィーン」と鳴る音はモーターが原因
「ウィーン」という音が以前より大きくなった場合は、パワーウィンドウモーターの劣化が原因の可能性があります。
モーターの力が弱まると、窓の動きが遅くなる、途中で止まるなどの症状を伴うこともあります。
正常な作動音との区別が難しい場合は、窓の開閉速度が遅くなっていないか、途中で引っかかりがないかなど、動きの変化を確認すると判断しやすくなります。
「カタカタ」「コトコト」はパーツの緩みや干渉の可能性
ドアの内部から「カタカタ」「コトコト」といった音が聞こえる原因には、部品の緩みや干渉があります。
窓ガラスを支える部品や配線、固定用のクリップなどが外れかけ、開閉時の振動で音を立てている可能性があります。
窓を動かしていないときにも走行中の振動で音がする場合は、パワーウィンドウ以外の部品が原因かもしれません。
ドアの内張りを外さなければ確認できないケースも多いため、整備工場などで点検を受ける必要があります。
ガラスランの異音はセルフで対処できるケースも

ガラスランの汚れや乾燥が原因で「キーキー」「キュルキュル」といった音がする場合は、清掃やシリコンスプレーの使用で改善することがあります。
まずは、ガラスランに付着した砂やホコリを柔らかい布などで取り除きます。
それでも異音が続く場合は、窓ガラスに付着しないよう注意しながら、ガラスランにシリコンスプレーを吹き付けると、滑りがよくなり摩擦音を抑えられる可能性があります。
ただし、レギュレーターやモーターなどの故障には効果がありません。
清掃やシリコンスプレーで改善しない場合や、窓の動きに異常がある場合は、整備工場などで点検を受けましょう。
パワーウィンドウに生じる異音以外のトラブルと原因

パワーウィンドウに不具合が生じても、必ず異音が発生するとは限りません。窓が片方向にしか動かない、途中で止まる、特定の窓だけ動かないといった症状が現れることもあります。
パワーウィンドウに生じる異音以外の主な症状と、考えられる原因を解説します。
パワーウィンドウの挙動がいつもと異なる
パワーウィンドウが下がるのに上がらない、途中で止まる、開閉速度が遅い場合は、ガラスランの摩擦やモーターの出力低下、レギュレーターの不具合などが考えられます。
窓ガラスの凍結によって一時的に動きにくくなることもありますが、気温や天候に関係なく症状が続く場合は、部品の劣化や故障の可能性があります。
特定の窓だけ動かない
一部の窓だけ動かない場合は、その窓のスイッチやモーター、レギュレーターに不具合が生じている可能性があります。
助手席や後部座席の窓が動かないときは、故障を疑う前に、運転席のウィンドウロックスイッチが作動していないか確認しましょう。
運転席の集中スイッチでは動くのに、各ドアのスイッチでは動かない場合は、ドア側のスイッチの故障が考えられます。
どのスイッチを操作しても反応しないときは、内部パーツの点検が必要です。
パワーウィンドウの修理費用相場

パワーウィンドウの修理費用は、故障した部品や車種、作業内容によって異なります。一般的な国産車における費用の目安は、以下のとおりです。
| 原因箇所 | 費用 |
| ガラスラン | 10,000~20,000円程度 |
| レギュレーター | 10,000~40,000円程度 |
| スイッチ | 15,000~30,000円程度 |
| モーター | 15,000~30,000円程度 |
| モーター・レギュレーター一体型 | 40,000~60,000円程度 |
ガラスランの清掃や潤滑だけで改善する場合は、交換するよりも費用を抑えられます。
一方、モーターとレギュレーターが一体になった部品を交換する場合は、40,000~60,000円程度かかることがあります。
実際の費用は、部品の構造や作業工賃、新品・中古・リビルト部品のどれを使用するかによって異なります。
輸入車や部品代の高い車種では、表の金額を上回る場合もあるため、修理前に見積もりを確認しましょう。
パワーウィンドウの異音・不具合を放置するとどうなる?

パワーウィンドウの異音や動作不良を放置すると、窓が途中で動かなくなったり、開いたまま閉まらなくなったりする恐れがあります。
雨水が車内へ入り込むほか、盗難や車上荒らしのリスクも高まります。
また、窓を開閉できないと、料金所や駐車場の精算機、ドライブスルーなどを利用する際にも支障が生じます。
レギュレーターや固定部品の不具合が進行すると、窓ガラスが傾いたり、ドア内部へ落ち込んだりすることもあります。
異音が続く、窓の動きが遅い、途中で止まるなどの症状が見られる場合は、完全に動かなくなる前に点検を受けましょう。
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