道路別車の故障ランキング

高速道路と一般道では走行環境が大きく異なることもあり、発生する故障ランキングにも差が見られます。

ここでは、国土交通省の令和２年度の路上故障の実態調査結果を基に、高速道路と一般道に分けて装置別・部位別故障ランキングを紹介します。

高速道路

高速道路においては、走行装置、タイヤのトラブルがトップになっています。

また長距離を走行することが前提であるためエンジンの温度が上がりやすく、冷却水の漏れや不足によるオーバーヒートなども多いことがこのランキングからは読み取れるでしょう。

一般道

一般道においては装置別では電気装置、部位別ではタイヤがトップとなりました。やはり地面に接しているタイヤは走行環境を問わずトラブルが発生しやすいといえるようです。

また、バッテリートラブルが２位であり、高速道路に比較すると電装品の過度の使用やライトの付け忘れなどに起因する過放電によるバッテリー上りなどが多い傾向にあるといえるでしょう。

ロードサービスの出動理由ランキングから見る車の故障個所ランキング

では、同年の一般社団法人 日本自動車連盟（JAF）のデータを基に、ロードサービスの出動理由ランキングも確認してみましょう。なお、以下は４輪のみのデータです。

高速道路

高速道路では、タイヤに次いで燃料切れが２位にランクインしています。これは高速道路ならではのトラブルといえるでしょう。

事前に満タンに給油しておくことはもちろん、途中で給油が必要になるほどの長距離を移動する場合は予め給油ができるサービスエリア・パーキングエリアの場所を確認しておくことも大切です。

一般道

一方一般道では、TOP３のうち１位と３位にバッテリー関連のトラブルがランクインしました。

両方の出動件数を合わせると一般道での４輪に対する出動件数の40％超を占めています。

国土交通省の結果から読み取れることが、具体的にロードサービスの出動件数につながっていることがわかる結果といえるのではないでしょうか。

よくある故障やトラブルを事前に防ぐには

ランキングに登場するような故障などのトラブルなく安全で快適なドライブを楽しむためには、日常的な点検を習慣づけることに加え、故障の前兆を知って大きなトラブルが発生する前に整備することが大切です。

タイヤ関連

タイヤは走行中に釘などが刺さってパンクするなど、避けられない外的要因によるトラブルもあります。

しかし、日常的に溝の残りやひび、傷などをチェックし、劣化しているかどうかを確認しておくことでゆっくりと空気が抜けているスローパンクチャーなどは防げる可能性があります。

また、空気圧不足はバーストの原因になるため、定期的にタイヤの空気圧をチェックして適正な空気圧を保つようにしましょう。

バッテリー関連

一般道におけるロードサービスの出動理由ランキングのトップであった過放電は、ライト類の消し忘れなどの不注意が引き起こすケースが多いといえます。

車を降りる際には必ずライトを消しているか、確認するようにしてください。

また、電力の供給量・充電量を消費量が上回るとバッテリー上がりを起こすため、エアコンやオーディオなどの電装品を使用する際にはバッテリーの負担も視野に入れながら適度な使用に抑えておくことで、トラブルを防ぐことにつながります。

交換時期も把握しておこう

なお、バッテリーの寿命が近づくと劣化してバッテリー上がりなどのトラブルも起こりやすくなるため、おおよその交換時期を把握しておくとともに定期的な点検は欠かさないようにしましょう。

その他

その他、近年セルフ式の給油所が増えたことにより、燃料の入れ間違いによるトラブルも増加傾向にあるようです。

特にレンタカーなど、普段乗り慣れていない車に乗る際には取扱説明書や給油口のキャップなどで燃料の種類を確認してください。

また、走行中に異音や異臭、普段とは異なる振動などに気付いた場合は、できるだけ早くプロの点検・整備を受けることをおすすめします。

車の不調が気になれば故障する前にご相談を！

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参考：国土交通省「令和２年度路上故障の実態調査結果」

一般社団法人 日本自動車連盟（JAF）「よくあるロードサービス出動理由」