ヘッドライト交換の工賃を業者別・種類別で解説!自分で交換する方法も
2026年01月03日
ヘッドライトは夜間の安全な走行をする上で欠かせない部品の1つです。ヘッドライトが切れていたり、不具合を起こしていると車検に通らず、走行中に警察から指導を受ける可能性もあります。今回は安全な走行に欠かせないヘッドライトの交換にかかる工賃や自分で交換する方法、ヘッドライトを長持ちさせるコツなどについて解説いたします。
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ヘッドライトの交換工賃に影響する要素

ヘッドライトの交換は、数千円程度で済むこともあれば総額数万円ほどの工賃がかかることもあります。
より正確な予算を判断するためにも、ヘッドライトの交換工賃に影響する3つの要素について理解しておきましょう。
作業内容(バルブ交換かユニット交換か)
ヘッドライトバルブだけを交換するのか、ヘッドライトユニットを丸ごと交換するかで工数が変わるため、その分工賃も変動します。
基本的にバルブ交換の方が安く済みますが、ヘッドライトに生じたトラブルの内容によっては費用の高いユニット交換が必要になることもあります。
交換を依頼する業者
同じ作業内容でも依頼する業者によって工賃の相場は異なります。
ヘッドライト交換は、主に以下の業者で依頼できます。
・ディーラー
・整備工場
・カー用品店
・ガソリンスタンド
また、業者によっては「純正品のみ交換可能」「持ち込みは不可能」など、サービス内容が異なることがあります。
バルブの種類
バルブの種類も工賃に影響します。
ヘッドライトバルブは、主に以下の3種類があります。
・ハロゲンバルブ
・キセノンバルブ
・LEDバルブ
ハロゲンバルブが最も安くキセノンバルブ・LEDバルブは高価な場合が多いです。
バルブの価格と性能の高さは比例するため、予算と求める性能のバランスを考えて選ぶ必要があります。
【作業内容別】ヘッドライトの交換工賃の相場

ヘッドライトの交換工賃の相場を作業内容別にまとめると、以下の通りです。
| 作業内容 | 工賃 |
| バルブ交換 | 1,000円~5,000円程度 |
| ユニット交換 | 20,000円~50,000円程度 |
上記の金額に、バルブやユニットなどの部品代を加えた金額が交換費用の総額となります。
【業者別】ヘッドライトの交換工賃の相場

主な業者ごとのヘッドライト交換工賃相場は、以下の通りです。
| 業者 | 工賃 |
| ディーラー | 3,000円~5,000円程度 |
| 整備工場 | 2,000円~3,000円程度 |
| カー用品店 | 1,500円~2,000円程度 |
| ガソリンスタンド | 2,000円〜3,000円程度 |
なお、工賃だけでなく業者によって技術力やサービスの質にも差があります。
価格だけで判断せず、仕上がりや対応の丁寧さにも注目して選ぶと安心です。
ヘッドライトバルブの価格相場

| 種類 | 価格(片側) |
| ハロゲンバルブ | 1,000円~4,000円程度 |
| キセノンバルブ | 2,000円〜20,000円程度 |
| LEDバルブ | 3,000円〜20,000円程度 |
なお、同じ種類のバルブでも純正品か社外品かによっても価格は変わります。
ヘッドライトを自分で交換する手順

ヘッドライトバルブは、正しい手順を理解することで自分でも交換することができます。
基本的な交換手順は、以下の通りです。
1 エンジンを停止させる
2 バッテリーのマイナス端子を取り外す
3 ヘッドライトユニットの裏側にあるコネクターを取り外す
4 コネクターの根元のゴムカバーを取り外す
5 バルブの固定金具を取り外す
6 古いバルブを取り出す
7 新品のバルブをセットする
8 固定金具・ゴムカバー・コネクターを元に戻す
9 マイナス端子を接続する
10 エンジンをかけて正常に点灯するか確認する
詳細な交換方法は車種によって変わることもあるため、あらかじめ取扱説明書を確認しておきましょう。
自分で交換する際の注意点
ヘッドライトバルブのユニットは、配線処理・光軸調整など専門性の高い作業が必要になるため、一般的には業者でなければ交換はできません。
バルブを交換する場合も、やり方を誤ると感電・火傷・ショートなどのトラブルが発生するリスクを伴います。
また、キセノンバルブやLEDバルブは構造が複雑で交換に電装品の専門知識を要することがあるため、不安な場合は無理に自分で交換せず業者へ依頼しましょう。
故障したヘッドライトは交換しないと法律違反になる

道路交通法ではヘッドライトに関するルールが明確に定められており、故障で点灯しないまま走行すると、違反点数1点・罰金7,000円のペナルティが科せられます。
また、2024年8月より車検時のヘッドライトの検査では、ロービームによる光量・光軸の計測が徹底されます。
ロービーム計測において基準不適合となる車は、レンズ面の劣化・内部リフレクタの劣化・前照灯ユニットと相性が悪いバルブの使用といったケースがほとんどです。
ヘッドライトの調整・交換を怠っていると車検に通らなくなる可能性も高まるため、定期的な点検を心がけましょう。
交換後に要チェック!ヘッドライトを長持ちさせるコツ

ヘッドライトの使い方によっては短命化を招き、頻繁な交換によりメンテナンスコストがかさみます。
メンテナンスコストを抑えるためにも、以下のコツを押さえてヘッドライトを長持ちさせましょう。
必要以上にオン・オフを繰り返さない
ヘッドライトは、電源のオン・オフを繰り返すと負担が増大し、短命化につながります。
こまめなオン・オフの切り替えが習慣化している方は注意が必要です。
ヘッドライト用のコーティングで黄ばみを予防する
黄ばみ・くすみによる光量の低下を防ぐには、ヘッドライト用のコーティングがおすすめです。
プロにコーティングを依頼すれば、表面の洗浄・研磨を行ったうえで、汚れや小傷を防ぐコーティングを塗布してくれます。
コーティングを施すことで、クリアな状態を長く保ちやすくなり、光量の低下も起こりにくくなります。
お得な工賃でヘッドライドを交換するならカーコンビニ倶楽部がおすすめ!

ヘッドライトの光量が低下してきている、点灯しなくなったなどのトラブルが発生したら、原因に応じてバルブかユニットを交換する必要があります。
ヘッドライトのトラブルの原因は多岐にわたります。
カーコンビニ倶楽部では、自動車整備・電装品取付を熟知したプロのメカニックが、愛車のヘッドライトトラブルの原因特定から安心の交換作業まで実施いたします。
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カーコンビニ倶楽部ではヘッドライトコーティングも可能
カーコンビニ倶楽部では、ヘッドライトの交換だけでなく黄ばみ・くすみを除去するヘッドライトコーティングのサービスもご用意しております。
ボディコーティングと同様に、カーメンテナンスのプロがヘッドライト表面を研磨のうえコーティングを塗布し、美しい輝きを取り戻します。
ヘッドライトの経年劣化により、光量が落ちてきたと感じた場合はぜひお試しください。
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