車のエアコンが効かない原因

車のエアコンが突然効かなくなるとつい慌ててしまうものですが、まずは原因を明らかにすることが大切です。

まずは、車のエアコンが効かなくなる原因として代表的なケースを把握しておきましょう。

フィルターの詰まり

エアコンが効かなくなった際、最も多く見受けられる原因がエアコンフィルターの詰まりです。

ホコリ・排気ガス汚れ・花粉などの詰まりによりエアコンから送られる風量が減り、エアコンが効いていないように感じます。

エアコンガスの不足・漏れ

フィルターに問題がなければ、ガス不足や漏れが疑われます。

振動や経年で少しずつ漏れるため、長く乗っている車では正常に作動しなくなることもあります。ガス量の確認には専用機器が必要なので、業者に点検を依頼しましょう。

 

コンプレッサーの故障

フィルターやガスが正常でも冷えない場合は、コンプレッサーの故障が考えられます。

ガスを圧縮・循環させる部品で、故障すると冷房が効かなくなります。

カーエアコンのコンプレッサーの寿命

コンプレッサーの法定耐用年数はおよそ7年、メーカー保証は5〜9年が一般的です。

点検やガス補充を適切に行えば長持ちしますが、10年程度が限界と考えてよいでしょう。

エバポレーターの故障

エバポレーターとは、コンプレッサーで液化されたガスを噴射して気化させる装置のことです。

コンプレッサーと同じく冷気を作る際に欠かせない装置なので、エバポレーターが故障した場合もカーエアコンの冷房が効かなくなります。

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車のエアコンを自分で修理する方法

車のエアコンが効かない場合は業者へ相談すればスムーズに解決することができますが、以下のような不具合の場合、自力での修理も不可能ではありません。

自分で修理可能なエアコンの不具合

先述した「エアコンが効かない原因」のうち、以下のケースは自分で修理することもできます。

・フィルターの詰まり
・エアコンガスの不足

エアコンフィルターが詰まっている場合はフィルター交換、エアコンガスが不足している場合はガスの補充により解決します。

ただし、エアコン内部そのものの劣化によりガスが漏れている場合は内部部品の交換が必要です。

部品交換には専門的な設備と技術が求められるため、業者に相談することをおすすめします。

エアコンフィルターを交換する方法

エアコンフィルターはカー用品店などで販売されているため、愛車に対応した製品を購入のうえ以下の手順で交換をしましょう。

1　グローブボックス、フィルターカバーを取り外す
2　エアコンフィルターを取り出す
3　新品のエアコンフィルターを正しい向きでセットする
4　フィルターカバー、グローブボックスを取り付ける

エアコンガスを補充する方法

エアコンガスを補充する際、ガスの他に専用のチャージホースも必要です。

必要なものを用意したら、以下の手順でガスを補充しましょう。

1　ガス缶をチャージホースのバルブに取り付ける
2　チャージホースを車の低圧（L）ポートに取り付ける
3　ガス缶を緩めてチャージホース内の空気を逃がす
4　エンジンをかけてエアコンの電源を入れる
5　ガス缶バルブのネジを締めてフタに穴をあける
6　チャージホースの圧力計を確認しながら適性値になるまでガスを注入する

フィルターの交換よりも作業の難易度はやや高いため、不安な方は業者への依頼をおすすめします。

 

自分で車のエアコンを修理できない場合の応急処置方法

エアコンの不具合は自分で修理できないケースが多く、理由が分からないまま放置すると危険です。特に夏場は冷房が使えないと熱中症のリスクがあります。

応急処置としては、「内気循環」＋「最大風量」に設定し、車内の空気を循環させましょう。

ただし、長時間続けると二酸化炭素濃度が上がるため、適度に外気循環へ切り替えることが大切です。

 

車のエアコン修理はどこに頼むべき？

車のエアコン修理を依頼できる主な業者は、以下の通りです。

ディーラー

車の購入先であるディーラーの場合、保証期間内であれば無償または安くエアコンを修理することができます。

もちろん、保証期間を過ぎていても修理依頼は可能です。

純正部品を使用した修理により信頼性は高いですが、自己負担で依頼する場合は工賃も高くなりがちなため注意しましょう。

自動車電装品の専門業者（電装屋）

カーエアコン・カーナビ・オーディオなど、車の電装品の取り付けや修理を専門としている業者もあります。

電装品の知識と修理技術に特化しているため、幅広いトラブルに対応可能な点がメリットです。

その一方で業者によってサービスの質にバラつきがあるため、利用の際は口コミなども参考に依頼先を選びましょう。

カー用品店

大手カー用品店も、車のエアコン修理に対応可能です。

工賃が安い傾向にある他、交換に必要な部品を豊富に取り揃えているため、利便性に優れた依頼先といえます。

ただし、電装品の修理を専門としているわけではないため、トラブルの内容によっては対応を断られる可能性もあります。

ガソリンスタンド

街のガソリンスタンドも、店舗によってはエアコンの修理が可能です。

カー用品店と同様に工賃が安く、店舗数が多いため利用しやすいことがメリットです。

ただし、電装品の修理に関するノウハウは店舗によって差がある可能性があります。

一部の修理は対応できないこともあるため、事前に修理実績や口コミを調べておくと安心です。

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車のエアコン修理にかかる費用相場

車のエアコン修理にかかる費用は、以下の通り修理内容によって大きく変わります。

修理内容	費用相場
エアコンフィルターの交換	2,000～5,000円程度
エアコンガスの補充	2,000～5,000円程度
コンプレッサーの修理	50,000～100,000円程度
エバポレーターの洗浄	5,000～30,000円程度
エバポレーターの交換	50,000～100,000円程度

車のエアコンの修理代を抑える方法

原因箇所によっては、車のエアコン修理代が高額になることもあります。

できるだけ出費を抑えつつエアコンを修理したい場合は、「リビルト品の使用」を検討しましょう。

リビルト品とは、中古パーツを修理・オーバーホールした部品のことで、中古パーツよりも質が高く新品よりも価格が安い傾向にあります。

ただし、リビルト品もメーカーなどによって品質が変わることもあります。

使用の際は、業者のアドバイスを受けながら信頼性の高いものを選ぶと良いでしょう。

 

車のエアコンの負担を下げて長持ちさせるコツ

運転中の快適性に大きく関わるエアコンは、できるだけ故障を避けて使い続けたいものです。

エアコンの劣化を抑えながら、長く使い続けるためにも以下のポイントを意識しましょう。

エンジンの回転数に注意する

コンプレッサーの作動に関わる電磁クラッチは、エンジンの回転数が大きいほど負荷がかかり劣化しやすくなります。

そのため、エンジンの回転数が多いときにエアコンを使うことが多いと、短命化を招くおそれがあります。

特にスポーツ走行時など回転数が上がるタイミングでは電磁クラッチに大きな負荷がかかるため、エアコンの使用は避けましょう。

定期的に冷却水の残量を確認する

冷却水が不足していると、エアコンの暖房機能に不具合が生じます。

他にも、エンジンがオーバーヒートするリスクも高まるため、冷却水の残量はこまめにチェックしましょう。

頻度としては、冷却水の残量チェックが半年に1回、交換は2年に1回程度が目安です。

定期的にA/Cボタンを使う

エアコンは普段は節約のためにオフにしていても問題ありませんが、月に1回程度はA/Cを作動させておくことが大切です。

なぜなら、まったく使わないままだとコンプレッサー内部の潤滑剤が固着し、部品の破損やガス漏れにつながる恐れがあるからです。

定期的に動かしてエアコンを循環させることで、故障を防ぎ長持ちさせることができます。

 

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