車の足回りとは

ひとことで「足回り」と言っても、具体的に車のどの部分を指すのかわからない、ということもあるのではないでしょうか。

一般的に車の足回りとは、以下の部分を指します。

サスペンション

足回りを代表するパーツがサスペンションです。コイルスプリングやショックアブソーバーなどで構成され、車の走行性能や乗り心地を決めるパーツです。

金属製のコイルではなくエアバッグを使用するエアサスペンションや、車高が調節できるサスペンション（車高調）などもあります。

ブレーキ

車を減速させたり、停止させたりする制動装置です。

ブレーキに関連するバーツが劣化したり故障したりするとブレーキが本来の性能を発揮できず制動距離が延びる、またブレーキが機能せずに停止できない、といった重大事故を招きかねない不具合を起こします。

自車だけでなく周囲の車や歩行者、建物などにも被害を及ぼしかねないので、しっかりとしたメンテナンスが必要とされます。

ジョイントブーツ

車の足回りは、さまざまなパーツが接続されています。

ブーツはパーツの継ぎ目=ジョイント部を覆って守るためのゴム製のパーツで、内部にグリスと呼ばれる潤滑油が封入されています。

ジョイント部分のスムーズな動きを助ける役割に加え、砂やほこりなどの異物の収入を防ぎ保護する役割も担っています。

過酷な環境下で使用されるため比較的劣化しやすいパーツではありますが、日常的に視認しにくい部分にあることや劣化のサインが特にないため劣化していることに気付きにくいパーツでもあります。

車検前の点検などでもジョイントブーツの交換を提案されたことがある方も多いのではないでしょうか。

劣化してジョイントブーツが破れると、ジョイント部がむき出しになって異物の侵入を許し、ジョイント部を傷めることになります。

タイヤ・ホイール

タイヤは数多くの車のパーツの中で唯一路面に触れるパーツであり、一般的な乗用車の場合４本のタイヤで車の全重量を支えています。

駆動力や制動力を路面に伝達する、ステアリング操作によって方向転換したり直進を維持したりするほか、路面から受ける衝撃を和らげる役割もあります。

ホイールはゴム製のタイヤを組み付ける金属パーツであり、エンジンの動力などをタイヤに伝達します。

また、回転することでブレーキ時に発生する摩擦によって生じる熱を逃がす役割もあります。

 

車の足回りの異常を判断する方法

車の足回りに不具合が生じ始めると、まず異音が発生します。

この異音を聞き逃し、長期間放置するとトラブルに発展するため、車の運転中は足回りからの異音に気を付ける必要があります。

しかし、ひと口に足回りと言ってもサスペンションやブレーキ、ジョイントブーツやタイヤとホイールなど広域にわたり、走行時の発生音から不具合の場所を推測するのが困難であると感じる方も少なくないでしょう。

車の足回りで発生する異音はギシギシやガタガタ、キュルキュル、ゴトゴトなど不具合の発生場所によって特徴があるため、一定のパターンを掴んでおけば不具合の発生場所を特定することは難しくありません。

サスペンション系

サスペンション系の不具合の場合はギシギシという異音が特徴です。

サスペンション系にはサスペンションアームやスタビライザー、ブッシュ類が含まれこれらのパーツに不具合が生じるとギシギシという異音が足回りから聞こえます。

ブレーキ系

ブレーキ系の不具合の場合はキーキーと言ったブレーキ鳴きやギーギーという金属を削るような異音が生じます。

現在はディスクブレーキ搭載車両が一般的ですが、ブレーキパッドが摩耗すると、円盤状のブレーキローターを傷付けながらブレーキが作動しますのでブレーキペダルからのフィーリングも違ってきます。

ジョイントブーツ

ジョイントブーツはハンドリングに大きく影響するパーツで、破損などの理由から内封されているグリスが漏れていると車検に通らないケースがあります。

ジョイントブーツに不具合が生じると初めはコトコト、症状の進行と共にゴトゴトという異音が発生するので早期発見、早期修理を行いたいパーツです。

その他

車の足回りからキュルキュルという金属が擦れるような異音が聞こえる場合はクラッチの滑りなどが予想されます。

クラッチは駆動系パーツですが、足回り同様に車両下部に位置するので異音には注意したいものです。

タイヤやホイールの不具合は目視で確認しやすいものですが、一定周期で異音が聞こえる場合はタイヤが石を噛んでいることが予想されます。

跳ね石で他人の車にダメージを与えないために、異音を感じた場合はタイヤの確認を行うことをおすすめします。

 

車の足回りの修理費用の相場とは

車からの異音を察知し、自己診断で足回りのトラブルに繋がる不具合を早期発見できれば、深刻なトラブルに発展した場合より修理費用を抑えられることが期待できます。

しかし、異音発生時点で不具合が生じている訳ですから、一定の出費は覚悟すべきでしょう。

サスペンション

車のサスペンション系の修理費用は交換パーツと交換箇所の数で異なります。

１ヶ所だけ不具合が出るケースは稀ですので、４ヶ所全ての交換を行うと次に挙げる費用が目安となります。

・ブッシュ交換：20,000円から50,000円

・スタビライザー交換：10,000円から15,000円前後

・ダンパー交換：40,000円から100,000円前後

・アッパーマウント交換：100,000円から150,000円程度

症状の進行と共に費用が大きくなりますので自己診断で早期発見したいものです。

ブレーキ

車のブレーキ系の修理費用は、ディスクブレーキのパッド交換なら15,000円前後で行えますが、ローター交換が必要な場合は30,000円前後の出費が必要となります。

ブレーキも早目に自己診断しておきたい足回り部品です。

ジョイントブーツ

車のジョイントブーツは破損した状態では車検を通過できないこともある重要な足回りパーツですが、交換費用は意外と高くなく10,000円から15,000円程度で交換が可能です。

ジョイントブーツが破損してグリスが漏れてしまい内部のロアボールジョイントがサビつくなどの不具合が生じると、最悪の場合、脱輪の可能性もあるので安全のためにも不具合を感じた際には早めの交換を行いましょう。

タイヤ・ホイール

代表的な足回りであるタイヤとホイールは数多く販売されているので、タイヤ交換費用も汎用品であれば20,000円前後から、ブランド品なら100,000円前後までと幅広い価格帯が用意されています。

摩耗したブランド品のタイヤよりも新品の汎用品の方が安全性能は高いので、安全第一で定期的に車のタイヤは交換することをおすすめします。

※掲載の費用は概算です。おクルマの状態や店舗によっては異なる場合がございます。詳しくは店舗にご確認ください。

 

車の足回りの修理はどこに依頼するべき？

サスペンションをはじめとする車の足回りの修理は、以下の場所に依頼することができます。

整備工場

整備工場は地域に密着したサービスを提供しており、地域性に配慮した修理や整備を受けられるのがメリットです。

ディーラーの委託を受けている工場も少なくなく、工場によって技術力の差はあるとはいえ全体的に技術力は高い傾向があります。

カスタマイズやチューンナップに特化している工場もあり、そういった場所では特殊なサスペンションの取り付けやレース向けの足回りにチューニングすることも可能です。

ディーラー

ディーラーは自社メーカーのブランド力を維持するために、一定以上の技術力を維持しています。

安心して任せられ、信頼性があるのがディーラーの大きな特徴といえるでしょう。

その一方、整備や修理には原則として純正部品を使用するため、費用相場は高額になりがちです。

しかしながら、汎用品にありがちな車との相性が良くなかったり、耐久性や性能に劣ったりということはなくしっかりとした修理が受けられます。

カー用品店

規模の大きいカー用品店では、車検や整備、メンテナンスなどのサービスを行っている場合もあります。

カー用品店では店頭にある豊富な商品から、予算や好みに合ったパーツを選択できるのが魅力。

迷った際や、詳しいことがわからない、という場合は商品知識の豊富なスタッフに相談できるので安心です。

純正品を使用することもできますが、その場合は取り寄せになり時間がかかるケースもあります。

また、修理を受け付けている店舗であっても、高度で複雑な修理は行っていない場合もあります。

ガソリンスタンド

ガソリンスタンドの中にも、車の足回りの修理が依頼できる場所もあります。

行きつけのスタンドで修理対応をしている場合はわざわざ修理工場を探す必要がないことに加え、気負いなく頼めるという利点がありますが、すべての店舗で足回りの修理ができるわけではありません。

タイヤ交換やアライメント調整などができる店舗は比較的多いですが、サスペンションなどの修理は外部に委託している場合もあります。

 

車の足回りの修理はセルフでも可能か

サスペンションやブレーキなど、車の足回りには重要保安部品も多くあります。

タイヤ交換程度であればセルフ修理も可能ではありますが、それでも正しい知識を持って確実に行わなければ脱輪などのリスクもありますし、セルフではアライメント調整ができないどの限界もあります。

サスペンションやブレーキは走行性能に関わるのはもちろん、安全性にも大きな影響を与えるので、修理や整備はプロに任せるべきといえるでしょう。

 

大切な車の足回りの修理は専門家に任せよう！

車を支える足回りは安全性や居住性に大きく影響する重要パーツですので、トラブルの前兆をうまく自己診断し、技術力のあるプロに依頼して早めの修理を行いたいものです。

カーコンビニ倶楽部の「修理・点検・メンテナンス」のサービスでは、足回りのトラブルのカテゴリーを用意しています。

足回りのトラブルのカテゴリーは「タイヤ交換」「パンク修理」「アルミホイール修理」「サスペンション修理・交換」の４つのジャンルで構成され、お客様の愛車の足回りのトラブル解決を行っています。

「早くキレイにバリュープライスでの修理」を掲げ、お客様の立場に立ち修理・点検・メンテナンスを提供していますので、既述の４つのジャンルの足回りのご相談以外でも全ての車の足回りのご相談に対応致します。

カーコンビニ倶楽部の修理・点検・メンテナンスについての詳細はこちら。

プロの高い技術力が必要となる足回り修理のご相談は以下のカーコンビニ倶楽部の修理・点検・メンテナンスの公式サイト内で検索頂けるお近くのカーコン店舗で対応いたします。

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