エンジンブローとは

エンジンブローとは、何らかの原因でエンジン本体が破損するトラブルです。

近年の車のエンジンは耐久性が向上しているため、一般的な範疇で車を使っていればエンジンブローはほとんど起こりません。

しかし、オイル交換やエンジンの点検など、定期的なメンテナンスを怠ったまま放置していると、エンジンブローにつながるリスクが高くなります。

エンジンブローが発生すると、走行不能になり他の車と事故を起こしたり、道路上で立ち往生することになったりします。

命に関わる事故の危険性があるため、適切なメンテナンスで発生を防ぐことが重要です。

エンジンブローが起こる原因

エンジンブローを確実に予防するためにも、発生の原因として多いケースを理解しておきましょう。

オーバーヒート

オーバーヒートは、エンジンの冷却システムに不具合がある際に起こるトラブルです。

冷却水不足や冷却水漏れによりエンジンが高温となり、オーバーヒートにつながるケースは多く見受けられます。

エンジンの焼き付き

エンジンオイルを定期的に交換・補充していないと、エンジンの焼き付きからエンジンブローへとつながるおそれがあります。

焼き付きとは、劣化したエンジンオイルを使い続けたことにより、部品同士の摩擦が増大して高温状態となった際に起こり得るトラブルです。

異常燃焼

エンジンが燃焼するタイミングで以下のような不具合が生じ、深刻化することでエンジンブローにつながる場合もあります。

・ノッキング（通常よりも燃焼が早く進む）

・プレイグニッション（点火プラグの作動前に着火する）

・デトネーション（燃焼室内で混合気が爆発して部品が衝撃を受ける）

シフトミス

MT車の場合、シフトダウンや空ぶかしの際にエンジンの回転数が許容回転数を超えてしまい（オーバーレブ）、エンジンブローが発生することがあります。

オーバーレブは、5速などのトップギアから誤って2速へギアを入れ、急激に回転数が上がることで発生するケースが多いです。

エンジンのパーツの劣化

走行中、エンジンは常に稼働しながら高温にさらされています。

そのため長期間経過したり、長距離走行したりすると劣化が進み、摩耗や破損のリスクが高まります。

エンジンの各種部品の劣化は正常な稼働に支障をきたし、焼き付きやエンジン全体の故障につながる恐れがあるため注意が必要です。

エンジンブローの前兆

ここでは、エンジンブロー発生の前兆として起こる現象の例を紹介します。

異音・異臭

車の走行中、以下のような異音がした場合は注意が必要です。

・カリカリ
・カンカン（キンキン）
・ガラガラ（ゴロゴロ）
・キュルキュル

このような異音は、エンジンに不具合が生じている際によく発生します。

また、エンジンの焼き付きが発生すると、焦げたような異臭がすることもあります。

走行中やエンジンを始動した際に聞き覚えのない異音や異臭を感じた場合は、早めに業者へ点検を依頼しましょう。

白煙が上がる

エンジンルームから白煙が上がっている場合、すでにエンジンオイルが燃えています。

場合によってはエンジンも焼け付いている可能性があるため、緊急度は高い状態です。

すぐに安全な場所に停車し、エンジンを停止しましょう。

警告灯が点灯する

水温計が「H」の近くを指しているか、水温警告点灯している場合は冷却水の温度が上がっているため、オーバーヒートの危険性があります。

また、油圧警告灯が点灯している場合は、エンジンオイルの油圧が低下しているサインです。

どちらも放置すると、オーバーヒートや焼き付きにつながるため、走行を中断してロードサービスを呼びましょう。

走行中にエンジンブローが起きたときの対処法

万が一走行中にエンジンブローが発生したら、被害を最小限に抑えるために落ち着いて対処することが大切です。

以下より、エンジンブローに対処するための2ステップを解説します。

安全な場所に停車する

エンジンブローが起きたら、MT車ならニュートラル、AT車ならNポジションに切り替えます。

その場ですぐにエンジンを切ると、後続車との事故につながるおそれがあります。

エンジンの力を使わず、車がまだ動いている勢いを利用して、路肩や駐車場など安全な場所まで移動し、そこで停止しましょう。

二次被害を生まないように、慌てず安全な場所の確保を最優先に行動すべきです。

ロードサービスに救援を依頼する

安全な場所に車を停めたら、ロードサービスに救援を依頼しましょう。

エンジンブローが起きたままさらに車を走行させると、重大な事故につながる可能性が高まります。

連絡先の指示に従いレンタカーや公共交通機関などで帰宅し、後日業者へ修理を依頼します。

エンジンブローが起きた場合の修理費用

万が一エンジンブローが発生した場合、修理するかエンジン本体を交換する必要があります。

修理する場合、エンジンブローの度合いによって修理費用が変わります。

エンジンブローの度合いごとの修理費用の相場は、以下の通りです。

エンジン周辺の部品や本体は高価なため、エンジンブローが発生すると比較的軽度なケースでも高額な修理費用がかかります。

エンジントラブルの修理費用については、以下の記事でも詳しく解説していますので参考にしてください。

関連リンク：車にエンジントラブルが起こるとどうなる？修理費用や安く修理するコツを解説

エンジンブローの修理で保険は使える？

車両保険が適用されるかどうかは、エンジンブローの原因によって変わります。

車両保険はあくまで「衝突などの事故」や「災害」など外的要因による損傷が補償対象であり、経年劣化によるエンジンブローは対象外となる可能性が高いです。

ただし具体的な判断基準は保険会社によって変わるため、一度加入している保険会社に相談してみることをおすすめします。

エンジンブローを防止するためのメンテナンス

エンジンブローは、適切なメンテナンスを継続することで発生のリスクを抑えられます。

エンジンブローの予防策として有効なメンテナンスは、以下の通りです。

定期的にオイル交換をする

エンジンオイルは、長く使い続けると劣化が進み、性能が低下してエンジンブローのリスクが高まります。

車種や車の使用環境にもよりますが、エンジンオイルの正常な状態を保つには、以下の頻度で交換が必要です。

冷却水のチェックと補充

エンジンの温度を適切に保つ冷却水の管理も徹底しましょう。

冷却水の不足やエンジンのオーバーヒートを招くため、定期的にチェックの上補充します。

ラジエーターやホースから冷却水が漏れている場合は、各種部品の故障が考えられるため早めの修理が必要です。

エンジンブローを防ぎ安全なカーライフを楽しむならカーコンビニ倶楽部にお任せ！

エンジンブローは、日々のこまめな点検とメンテナンスで予防できます。

走行中に起きると大事故につながるだけでなく、修理費用も高額となるため、確実に予防することを心がけましょう。

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