長野県長野市安茂里:ダイハツ タント、左クオーターパネルのサビ修理板金塗装事例です。型式DBAーL385SーGBVF
| カテゴリ | キズ・へこみ直し |
|---|---|
| メーカー | ダイハツ |
| 車種 | タント |
| グレード | カスタムX |
| 型式 | DBAーL385SーGBVF |
| 作業時間 | 3日間 （参考：ディーラーでの一般作業時間見込み：6日間） |
| 修理の箇所・サービス内容 | 左クオーターパネルのサビ修理板金塗装 |
| 修理金額 | ¥80,000 （参考：ディーラーでの一般修理金額 ¥200,000） |
0120-098-014- 錆箇所溶接取付プラサフ処理後
- 修復後
こんにちは😃今回、ご紹介する修復事例はダイハツ タントカスタムの左クオーターパネルのサビ修理板金塗装になります。
サビとは？:車には、塗装剤や防錆剤などが塗布されている為、時間が経過してもサビにくくなっています。しかし、小さな傷が付き塗料が剥がれたり防錆剤が取れたりすると、金属部分が酸化し、時間の経過とともに赤く錆びた箇所が広がっていきます。重症な物は鉄板に穴が開くほど劣化してしまいます。
修復プロセス:まず初めに錆びた箇所をグラインダーで切り取り、切り取った部分に別パーツを溶接しキレイにします。
次に金属素地に防錆剤処理・錆転換剤を施し、下塗り接着剤プライマーを塗布、乾燥後パテ処理、続いて上塗り塗装の塗料のムラやヒビ割れを防ぎ・表面を滑らかに整えるプライマーサフェーサーを塗布、乾燥後塗装の食い付きを良くする為に、目の細かいサンドペーパー・耐水ペーパーで表面を軽く研ぎ、クリーンブースにお車を入れてマスキング処理をし、予め見極めた塗料色でキレイにムラなく上塗り塗装を行います。乾燥後塗装保護の目的でクリヤー塗装を施して完成となります。
お客様も綺麗になったお車を見て、喜んでくださいました。
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