【埼玉県 日高市 飯能市 毛呂山町 鶴ヶ島市】ダイハツ ミラ クラッチオーバーホール クラッチ異音 安心安全 地域最安値
カテゴリ | 修理・点検・メンテナンス |
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初年度登録年月 | 2007/4 |
メーカー | ダイハツ |
車種 | ミラ |
型式 | DBA-L275S |
作業時間 | 2日間 (参考:ディーラーでの一般作業時間見込み:3日間) |
修理の箇所・ | サービス内容クラッチオーバーホール |
修理金額 | ¥100000 (参考:ディーラーでの一般修理金額 ¥120000) |
- クラッチオーバーホール
- スラストベアリング交換
こんにちは、カーコン車検でお馴染みの日東自動車です。
今回は、以前修理でご来店のお客様からの修理依頼です。
マニュアルトランスミッションのお車で、クラッチを操作するときに
異音がするとのこと。
早速お車をお預かりし、状況を確認します。
クラッチディズク摩耗による滑りや異音はなし。
クラッチペダルを踏んだ時に「ジャラジャラ」という、回転部分からの異音が確認できます。
クラッチを繋いだり、ニュートラル時には異音は確認できません。
そうなると、クラッチペダルを踏んだ踏力がクラッチに伝わっている時に回転しているスラストベアリング部分からの異音と判断ができます。
スラストベアリングは、クラッチを切るために必要な力をプレッシャープレートに伝える役割があり、クラッチの円滑な操作を可能にしています。
今回はこのスラストベアリングが摩耗し、異音となっていました。
クラッチのオーバーホールのお見積りをお提示し、作業着工となりました。
店舗からのコメント
クラッチの故障は摩耗だけでなく、異音としての修理が必要になることもあります。
不具合や異音を感じたときは、何時でもご相談ください。
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