【大阪市住之江区の修理事例】三菱 ekワゴン フロントバンパーの深い擦り傷を新品交換&自店塗装で完璧にリフレッシュ!
| カテゴリ | キズ・へこみ直し |
|---|---|
| メーカー | 三菱 |
| 車種 | ekワゴン |
| 作業時間 | 約3日間 |
| 修理金額 | 92,180円(税込)※部品代・塗装代・工賃込み |
- 修理前

- 修理後

1. はじめに:バンパーの深い傷、「直す」か「換える」かのベストな選択
細い道でのすれ違いや駐車時など、うっかりフロントバンパーを擦ってしまい、ショックを受けた経験はありませんか?
「ディーラーに持っていくと高そう…」「この傷は板金で直るの? それとも交換?」と不安に思われる方は多くいらっしゃいます。
今回は、大阪市住之江区の「ピッカーズ大阪南港通り柴谷店(大阪南港通り柴谷TS)」にご依頼いただいた、三菱 ekワゴンの修理事例をご紹介します。
広範囲かつ深い傷に対し、プロの目線から「新品交換+自店での精密な塗装」という最適なアプローチをご提案し、新車時のような美しい状態を取り戻した事例です。
2. 損傷の状態(Before):広範囲に及ぶ深い擦り傷とえぐれ
入庫時のお車を確認すると、右フロントバンパーの角から側面にかけて、広範囲にわたる強い擦り傷が見受けられました。
表面のクリア層や塗装面が削れ落ち、黒い樹脂の下地が完全に露出している「えぐれ」を伴う深い傷が複数走っています。
プロの視点による分析:
このレベルの損傷でも、パテを厚く盛って形を整える「板金(補修)修理」は技術的には可能です。しかし、損傷範囲が広く傷が深いため、パテの面積が大きくなり、将来的な経年劣化によるひび割れや歪みのリスクがゼロではありません。
今回はお客様に修理方法のメリット・デメリットをご説明し、より確実で耐久性が高く、仕上がりの美しさを最優先できる**「新品バンパーへの交換」**を選択させていただきました。
3. プロの修理工程とこだわり:ただ換えるだけではない、職人の「塗装技術」
バンパー交換と聞くと、「色付きの新品部品を取り寄せてポンと付け替えるだけ」と思われるかもしれません。しかし、多くの車種において新品バンパーは**「未塗装(下地のみ)」**の状態で納品されます。
ここからが、私たち板金塗装のプロの腕の見せ所です。
1.精密な調色(色合わせ)
シルバーメタリックは、光の当たり方や経年変化によって色味が微妙に異なる、非常にデリケートなカラーです。カラーコードの通りに塗料を作るだけでなく、現車(フェンダーやボンネット)の色合いと見比べながら、微量の塗料を足してミリ単位で色を合わせていきます。
2.専用ブースでの高品質塗装
画像は、専用の塗装ブース内で新品のバンパーに塗装を施している様子です。空気中のホコリやゴミの付着を極限まで防ぐ環境で、スプレーガンを用いてメタリック塗料を均一に吹き付けます。
3.クリア塗装によるツヤ出し
ベースカラーを塗った後、高品質なクリア塗料を重ね塗りします。画像からも、照明を美しく反射する深いツヤと滑らかな質感が生まれているのがお分かりいただけると思います。
4. 仕上がりとお客様の反応(After):チリも色も完璧な新車同様の輝き
塗装を終えた新しいバンパーを車体に組み付けます。
手前に置かれているのが取り外した傷のついた古いバンパー、そして車体に装着されているのが今回塗装・交換した新しいバンパーです。
仕上がりのポイント:
・完璧な色の一体感: 新しく塗装したバンパーと、隣接するフェンダーやボンネットとの間に色の違和感が全くありません。シルバー特有のギラつき感も見事に再現されています。
・正確な組み付け: ヘッドライト下やフェンダーとの接合部の「チリ(隙間)」が均等かつピッタリと合っており、車体全体のフォルムが引き締まりました。
お客様からは、「こんなに綺麗に直るんですね! 色も全然違和感がなくて驚きました」と大変お喜びの声をいただきました。
5. まとめ・お問い合わせ
お車をぶつけてしまった際、「修理費用を安く抑えたいから板金で」「綺麗に直したいから交換で」と悩まれるのは当然です。
ピッカーズ大阪南港通り柴谷店では、お客様のご予算やご要望、そしてお車を長く大切に乗っていただくための将来的なリスクまで考慮し、プロの目線で最適な修理プランをご提案いたします。
「他店での見積もりが高くて悩んでいる」「傷が深くて直るか不安」という方は、ぜひ一度、大阪南港通り柴谷TS(株式会社ENEOSウイング 関西支店)へお気軽にご相談ください。確かな技術を持ったスタッフが、お客様の愛車を心を込めて元通りにいたします。
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