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| カテゴリ | 修理・点検・メンテナンス |
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- 燃料ポンプ不調😱

- 新旧比較

こんにちは。
エンジン始動不良の修理です。
内容としてはエンジンが掛からない時がある
とのことでした。
お客様に詳しくお話をお伺いすると、
セルモーターは元気に回っているが、
エンジンが掛からないとのことでした。
その他のお話も含めて燃料ポンプが怪しいと思い点検すると、やはりポンプが動いていない事がわかりました。
今回はポンプとフィルターを交換し、
完治しました。
修理期間中は無料代車を貸し出ししました。
お車の不調は何でも相談して下さい。
ではまた。
更に詳しく
おまけ 診断方法
今回燃料ポンプが不良と判断した診断方法を
紹介します。
燃料ポンプ上部の配線4本のうち、
右側の太い2本がポンプを作動させる配線で
細い方はセンダーゲージの配線です。
太い方の2本に電圧計を取り付け、
エンジン始動時に12Vになるかをチェックしながら、
ポンプ作動音を聞きました。
結果は12Vにはなるが作動音がしなかったです。
この時点で配線までは正常である事がわかるので、ポンプNG確定でした。
最後まで読んで頂いてありがとうございます。
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写真はセンダーゲージ
センダーゲージは燃料タンク内で
黒い部分が浮きになっていて、
タンク内の燃料の量によって位置が変わります。
位置が変われば根本についてる可変抵抗の接点が
変わり、その変化を速度メーター内に表示させます。