ホンダ フリード 右クォーターとリヤバンパーの修理事例 *佐野・足利・栃木市 / 館林・太田市 他エリアからのご来店大歓迎。
カテゴリ | キズ・へこみ直し |
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初年度登録年月 | 平成24年 |
メーカー | ホンダ |
車種 | フリード |
型式 | DBA-GB3 |
作業時間 | 4日~5日 (参考:ディーラーでの一般作業時間見込み:1週間程度) |
修理の箇所・ | サービス内容右クォーターとリヤバンパーの修理事例 |
修理金額 | ご相談下さい。 |
- 修理前です。
- 修理後です。
損傷状況と修理内容
お客様のホンダ フリードは、右クォーターパネルとリアバンパーに、擦り傷が大きく入っていました。塗装が剥がれ、下地が見えている状態だったため、見た目に大きく影響していました。
修理工程
損傷箇所の確認:
リフトアップして車両下部から損傷箇所を詳しく確認しました。
傷の深さ、広がり、塗装の剥がれ具合などを詳細に記録しました。
周辺のパーツへの影響も確認し、必要に応じて追加の修理が必要か判断しました。
マスキング:
塗装しない部分にマスキングテープを貼り、塗料が付着しないように保護しました。
塗装剥がれの周辺部分も丁寧にマスキングし、境界線をはっきりさせました。
パテ処理:
傷の深さや形状に合わせて、パテを盛り付け、傷を埋めていきます。
パテが硬化したら、ペーパーやすりで平滑に研磨しました。
この工程を数回繰り返すことで、滑らかな面を作ります。
サフェーサー塗装:
パテ処理した部分にサフェーサーを塗装し、下地を均一にします。
サフェーサーは、塗装の密着性を高める役割もあります。
本塗装:
フリードの純正色に合わせた塗料を調合し、数回に分けて塗装を行いました。
塗装ブース内で作業を行い、ホコリやゴミが付着しないように注意しました。
クリア塗装を行い、光沢を出して仕上げました。
最終確認:
塗装面の平滑性や色合いなどを確認し、車両に取り付けました。
周辺との色差や、塗装ムラがないかなどを注意深く確認しました。
修理のポイント
丁寧な下処理: パテ処理や研磨を丁寧に行うことで、仕上がりの美しさが大きく変わります。
色合わせ: 純正色に合わせるために、塗料の調合には細心の注意を払いました。
塗装環境: 塗装ブース内で作業を行うことで、ホコリやゴミが付着せず、高品質な塗装を実現できます。
修理後の状態
今回の修理により、右クォーターパネルとリアバンパーの擦り傷は完全に修復され、まるで新品のように生まれ変わりました。お客様にも大変喜んでいただきました。
店舗からのコメント
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