奈良県奈良市 日産 ノート フロントバンパー リアバンパー 擦り傷 へこみ 板金 塗装 修理保証 安い 価格
カテゴリ | キズ・へこみ直し |
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初年度登録年月 | 平成27年 |
メーカー | 日産 |
車種 | ノート |
グレード | X DIG-S |
型式 | DBA-E12 |
修理の箇所・ | サービス内容フロントバンパー リアバンパー 擦り傷 へこみ |
- 作業前
- 作業前
状況確認
ダメージの確認:まず、擦り傷の深さ、範囲を確認し、バンパーにひび割れや変形があるかどうかも細かく確認します。これにより、鈑金のみで修理が可能か、あるいはパーツ交換が必要かを判断します。
カラーコードの確認:日産ノートのボディーカラーは車体に記載されているカラーコードを基にします。これによって、正確な色合わせが可能です。
- 作業中
- 作業中
鈑金作業
変形がある場合の修正:樹脂製のリアバンパーに凹みや変形がある場合は、プラスチック修正用のヒートガンを使って熱を加えながら、慎重に元の形状に戻します。ヒートガンの温度を調節し、溶かしすぎないよう細心の注意を払いながら作業します。
必要な工具:場合によってはプラスチック用のヘラやスクレーパーも使用し、形状を整える補助を行います。
サンディングと下地処理
サンディング:傷部分にサンドペーパー(#320〜#600など)を使って削り、深い傷が消えるまで表面を滑らかに整えます。段階的に細かいサンドペーパーを使い、塗装が乗りやすい表面を作ります。
パテ処理:深い傷が残っている場合、樹脂専用のパテを傷部分に塗り、乾燥させます。乾燥後、再度サンディングを行って、滑らかな表面に仕上げます。
サーフェイサー(下地剤)の塗布:塗装の食いつきを良くし、塗膜の剥がれを防ぐためにサーフェイサーを塗布し、乾燥させます。
- 作業完了
- 作業完了
色合わせと塗装
色合わせの工程:日産ノートのカラーコードを基に、専用の塗料調合機を使って色を調整します。ボディーカラーに合わせて微妙に色を調合し、目視やテスト塗装による確認を行い、元の色と全く同じになるようにします。
塗装工程:塗料をスプレーガンにセットし、バンパー全体や修理箇所の周りを均一に塗装します。ムラができないように慎重にスプレーし、数回に分けて層を重ねることで、均一な色合いを作ります。
クリアコートの塗布:塗装後、クリアコートを塗布して仕上げのツヤを出します。この工程により、耐久性も高まり、艶やかで美しい仕上がりとなります。
硬化・仕上げ
塗料の乾燥:塗装が終わったら、自然乾燥または専用の乾燥機を使って塗膜をしっかり硬化させます。乾燥時間は塗料や温度に応じて異なりますが、完全硬化を目指すため時間をかけます。
磨き工程:塗膜が乾燥したら、コンパウンドを使用して軽く磨き、クリアコート表面の微細な傷を取り除き、ツヤと滑らかさを出します。
最終チェックと納車準備
色ムラや違和感の確認:修理箇所と元の部分を自然光や蛍光灯の下で見比べ、色ムラや違和感がないかを確認します。
カーコンビニ俱楽部西大寺店
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修理のポイント
正確な色合わせ:車体の経年変化による色あせも考慮し、塗料の調整を微調整することが重要です。
塗装の均一さ:塗装のムラが出ないように、均等にスプレーする技術が求められます。
最終磨きとツヤ出し:コンパウンドによる仕上げ磨きは、クリア感を高めるだけでなく、細かい傷や塗装の境目を目立たなくするためにも重要です。
このように、鈑金塗装の各工程に細かい手順を踏むことで、リアバンパーの擦り傷を完全に修復し、新品同様の見栄えと耐久性が期待できます。