千葉県千葉市緑区 タント 左後ろ リアドア クオーターパネル リアバンパー ホイル タイヤキズ・へこみ直し事例
| カテゴリ | キズ・へこみ直し |
|---|---|
| 初年度登録年月 | 平成27年9月 |
| メーカー | ダイハツ |
| 車種 | タント |
| グレード | SA |
| 型式 | LA600F |
| 作業時間 | 約3日間 |
| 修理金額 | 約200,000円 |
- 修理前

- 修理前

- 修理後

- 修理後

今回は、ダイハツ・タントの左後方損傷 の修理事例をご紹介いたします。
日常生活の中で最も多いのが、駐車場などでの低速接触による左後方の損傷です。
見た目には「少しへこんでいるだけ」と思われるケースも多いのですが、実際にはボディ構造上の影響が出ていることもあります。
今回のお車も一見すると軽い損傷に見えましたが、よく確認すると クオーターパネル(リアフェンダー)がリアドア側へ少し入り込んでいる 状況でした。
クオーターパネルは車体構造の一部で、単なる外板ではなく車全体の強度にも関わる重要な部分です。
そのため、表面を叩き出すだけでなく、ラインや隙間(チリ)を正確に再現する ことが非常に大切になります。
今回はその点に特に力を入れて修正を行いました。
また、クオーターパネルを塗装する際には、塗料の仕上がりや境目を綺麗に見せるために サイドステップの脱着作業 が必要となります。
しかしこのお車は構造上、サイドステップを外すために フロントフェンダーを取り外す必要があり、
それに伴って フロントバンパーとヘッドライトも脱着 する作業が発生しました。
このように、一見関係のない部分にも手を加えることがありますが、すべては最終的な仕上がりを高めるための大切な工程です。
そのため、通常よりも少しお時間をいただく形となりました。
幸い今回はホイールやタイヤへの損傷はなく、自走でご来店いただけました。
ただし、もしタイヤやサスペンション周りまで損傷が及んでいる場合は、安全上の理由からレッカー搬送が必要 となることもあります。
そうした場合、搬送の手配や到着までにお時間を要したり、状況によっては別途費用が発生することもありますので、事故直後は無理に動かさず安全を最優先にご判断ください。
すべての工程を丁寧に行い、お客様のご要望どおりに綺麗に仕上げることができました。
修理後のボディラインや色味の違和感もなく、お引き渡しの際には大変ご満足いただけました。
スタッフ一同、心より嬉しく思っております。
今回のような軽度の損傷でも、実際には見えない部分で変形やズレが生じていることがあります。
「このくらいなら大丈夫かな?」と思っても、早めの点検・ご相談をおすすめいたします。
当店では、正確な見積もり・確実な修理・安心の保証体制 で、お客様のカーライフをサポートいたします。
店舗からのコメント
お車の修理・整備は【金澤石油】にお任せください!
金澤石油では、常に最短で修理を完了できるよう日々努めております。
「早く直したい」「できるだけ費用を抑えたい」――そんなご希望に、精一杯お応えします。
ご期待に沿えるかどうか…
ぜひ一度、金澤石油のサービスをお試しください!
また、私たちはお客様一人ひとりに寄り添い、最適なご案内を心がけております。
新品部品が高くてお困りの際には、リビルト品・中古品・修理対応など、予算や状況に応じたご提案も可能です。
まずはお気軽にご相談ください。
皆さまのご来店・お問い合わせを心よりお待ちしております!
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