【埼玉県日高市 狭山市 飯能市】スズキスイフト、平成14年 10月式、LA-HT51S、クラッチ交換、クラッチO/H、ミッショントラブル、立ち合い点検診断、安心安全
| カテゴリ | 修理・点検・メンテナンス |
|---|---|
| 初年度登録年月 | 平成14年 10月 |
| メーカー | スズキ |
| 車種 | スイフト |
| 型式 | LA-HT51S |
| 作業時間 | 約6時間 （参考：ディーラーでの一般作業時間見込み：1日～2日） |
| 修理の箇所・サービス内容 | クラッチディスク交換 |
| 修理金額 | ￥95,000(税込) （参考：ディーラーでの一般修理金額 約￥120,000-） |
050-1881-7925
今回のご依頼ではお客様よりお電話を頂き、クラッチが滑っている感じ(アクセルを踏んでも走っていかない状況)がするとの事でご来店いただきました。弊社整備士スタッフが点検した所、クラッチディスクが減っている事が解りました。
このまま使用していると突然走らない状況になってしまうので、交換をさせて頂きました。またクラッチを動かしているワイヤーも延びている為同時交換をさせて頂きました。
写真で見るようにクラッチディスクの交換は4点～5点の部品構成で動いているので同時交換を致します。
マニュアル車(M/T)にお乗りの客様、クラッチを踏んだ時の感覚が違う、アクセルを踏んでも加速していかな等異常を感じたら当店までお気軽にお問合せ下さい。
中心部分に有るのがエンジン側のベアリングです。ここにミッションの先っぽが刺さっていて動いてるわけです。ベアリングも同時に交換しておかないと異音や異常振動の原因になってしまいます。
クラッチディスクを動かしているワイヤーです。簡単に説明すると自転車のブレーキワイヤーと同じ原理です。ワイヤーが伸びていてはブレーキがかかりませんよね。このお車のワイヤーも延びている為同時に交換させて頂きました。
ミッションの内部写真です。なかなか見る機会の無い部分です。真ん中のシャフト部分がベアリングに刺さっている事で繋がっています。もちろんボルト(ネジ)で周りを固定しています。
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