福岡県福岡市城南区|クリッパー(日産)のキズ・へこみ直し事例
| カテゴリ | キズ・へこみ直し |
|---|---|
| メーカー | 日産 |
| 車種 | クリッパー |
- 『修理前』

- 『修理後』

日産 クリッパー 左フロント周り修理事例(足回り含む)
左前方をヒットし、外装と足回りにダメージの出た日産クリッパーの修理事例です。
左フロントまわりの部品を中心に交換し、骨格(フレーム)の修正も実施。足回りは安全性を優先して新品部品へ交換しました。
🔧 修理内容・費用
- 修理箇所:左フロント周り(外装一式・骨格修正・足回り)
- 作業期間:約10日
- 修理金額:約400,000円(税込)
- 備考:左前全体的に部品取替/骨格修正/足回りは新品交換で対応
📝 修理工程のご紹介
ステップ1:損傷診断・計測 外観だけでなく、ボデー計測機で骨格の歪みや足回りの曲がりを確認。ステアリング位置・ホイールベース差・キャンバー角のズレも点検します。
ステップ2:骨格修正(フレーム修正) 修正機に固定し、ミリ単位で引き出し・押し戻し。基準値に合わせてサイドメンバーやコアサポート周辺の歪みを修正します。
ステップ3:足回り新品交換 ロアアーム、ストラット/ハブ/ナックル等、損傷・曲がりのある部品を新品へ交換。安全性に直結するためガタ・異音が出ないよう組付け精度を重視します。
ステップ4:外装部品の取替・仮合わせ 左フロントフェンダー、バンパー、ヘッドランプ等の関連部品を交換。チリ(隙間)や面の合いを仮合わせで確認し、取付位置を微調整します。
ステップ5:塗装・仕上げ 交換部品や修正箇所を下地処理後、車体色に合わせて塗装。艶出し研磨で質感を整え、自然な仕上がりに。
ステップ6:アライメント調整・最終確認 ホイールアライメントを測定・調整。直進性・ブレーキ時の挙動・異音の有無をロードテストで確認し、各部増し締めを行って完成です。
💬 お客様の声
「足回りまでダメージがあって不安でしたが、骨格修正と新品交換でしっかり直してもらい、真っ直ぐ走るようになりました。
仕上がりもきれいで安心して仕事に使えます。」
WEBキズ・へこみ鈑金塗装予約はこちら「足回りまでダメージがあって不安でしたが、骨格修正と新品交換でしっかり直してもらい、真っ直ぐ走るようになりました。
仕上がりもきれいで安心して仕事に使えます。」
- 交換予定ドアパネルを下地処理中

- 骨格修正。分解して作業中。

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