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プジョー208 A9HN01 エンジン警告灯

カテゴリ 修理・点検・メンテナンス
初年度登録年月 平成29年5月
メーカー プジョー
車種 208
型式 ABA-A9HN01

こんにちは、サービスメカニックの奥寺です。

本日はプジョー208がエンジン警告灯と加速不良でレッカー入庫

されました。

こちらの車両も

自分が当時ディーラーメカニックの頃によくやっていた車種です。

こちらの車両はタッチスクリーンのSMEGが後期型の新しいタイプなので

私がディーラーにいた頃は比較的まだ新しい車両でしたが

新車からもう8年 走行距離は85000kmになります。

月日が経つのは早いですね。

エラー確認
エラー再発

診断機を確認したところエラーが2つ確認できました。

どちらもエンジン警告灯と加速不良をおこすエラーなので

どちらが原因なのでしょうか?

1度エラーを消去してロードテストしたところ症状が再発して

再度エラーを確認してみました。

残っていたのは失火エラーなのでこちらが原因と思われます。

加速時の息つき
交換部品

症状としては加速時の息つきがありましたがアイドリングは

スムーズな状態です。

失火というエラー自体は非常に漠然としていてシリンダも特定

されていない為、少々悩みました。

他の燃圧低下やタイミングの相違のエラーが入っていない為

イグニッションコイルやスパークプラグが一番あやしいですが

以前の初期型208や207の1.6LのEPエンジンで

イグニッションコイルやスパークプラグがダメな場合

アイドリングから不調があったし、

加速時の息つきもフィーリングも違います。

いまいち断定ができません。

ディーラー時代の友人にも聞いてみたところ

やっぱり1.2Lエンジンも

イグニッションコイルやスパークプラグが

いちばん故障事例が多いという情報もいただき

お客様に事情を説明したところイグニッションコイルや

スパークプラグ交換してみて良いとご承認を

いただけたので交換しました。

見事症状も改善しました。

 

エンジン警告灯消去
消去したのに?

症状も無事に改善しましたが

?な出来事?

写真を撮るのを忘れていましたが

エラー消去してメーターのエンジン警告灯は消えたのに

タッチスクリーンのSMEGにはオレンジ色で

エンジン故障修理の表示?消えません?え~?

診断機にはエラーは一切入ってません。ちょっと悩みましたが

過去にフランス車をやっていた経験からもしやと思い、

診断機のインストルメントパネルのエラー消去作業

をやってみました。

インストルメントパネルには元々からエラーは入っていませんが

エラー消去作業を実施したところタッチスクリーンの

エンジン故障修理の表示はなくなりました。

このようなことはプジョー、シトロエンはよくありました

当時メーカーのメカニックトレーニングなどに行ったとき

に質問してもあんまり納得できる回答は帰ってこなく、

うやむやにされた気がしていました

イタリア、フランス車独特の感覚です。
​​​​​​

フューエルワン
RECS

こちらのエンジンはダウンサイジング1.2Lの直噴ターボエンジン

なのでエンジン内部も非常に汚れやすいので

ワコーズのケミカル剤を施工してエンジン内部を洗浄します。

これでエンジンの加速フィーリングなどが良くなったと

お客様からもご好評をいただいています。

 

店舗からのコメント

最後に完成検査、交換部品歴の記入などをして作業終了になります。

納車時にはお車の現在の状況をしっかり、わかりやすく説明し、

今後のアドバイスなどもさせていただきたいと思います。

私、奥寺は日々少しずつですが、車の勉強を怠らず、向上心をもって業務に取り組んでおります。

プジョー、シトロエン、フォルクスワーゲン、

BMW、メルセデスベンツなど輸入車を得意としており、

フロント対応時の接客も丁寧に優しく、笑顔を心がけてます。

この度はカーコンビニ俱楽部仲池自動車センターにご入庫いただきましてありがとうございました。

所在地東京都大田区仲池上1-31-17

TEL03-3755-3511

FAX03-3755-3577

営業時間平日:8:30 ~ 17:00
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ハイブリッド車のお取り扱いが可能なお店です。
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代車無料(車検)
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(割引率はお店によって異なります)
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クレジットカード可
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