プジョー 308 T9WHN02 車検
カテゴリ | 車検・法定点検 |
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初年度登録年月 | H28/5 |
メーカー | プジョー |
車種 | プジョー 308 T9WHN02 |
グレード | GTLINE |
型式 | ABA-T9WHN02 |

こんにちは、サービスメカニックの奥寺です。
本日はプジョー308 T9の車検整備を
ご用命いただきました。
自分が当時ディーラーメカニックの頃によくやっていた車種です。
こちらの308T9は先代の308からエンジンがダウンサイジングで
1.6Lから1.2Lエンジンになり、ATも4速のAL4から6速のAT6に
なりました。
- エンジン警告灯点検
- P0494
お客様より高速走行時にエンジン警告灯が点灯したので点検してほしいとの
ご用命を受けました。
点検すると診断機でP0494ファンユニット低速のエラーが
入っておりました。
クーリングファンユニットの故障のようです。
先代の308,207,208からこのエラーはずっと続いており、
T9の308も例外ではありません。
高速走行時に低速ファンがまわらずに警告灯というのも
つじつまが合うので間違いありません。
- 点検
- エンジン内部洗浄
その他は今回は異常もありませんでしたが
ダウンサイジングした直噴エンジンなのでエンジン内の汚れを
取る為、おなじみのワコーズのレックスなどをおすすめしました。
プジョーは定期的にこのエンジン内部洗浄を施工すれば
ノッキングなどのエンジントラブルを予防できる確率が高くなります。

雑談ですがT9のプジョー308には、スポーツモードが標準装備されて
おり、このモードにするとアクセルレスポンスとシフトレスポンス
が変わり、パワステのフィーリングも若干かたくなります。
トルクの出方が唐突になる感じがするのと、
排気音等がスピーカーから出てくるのでスポーツ感を楽しめます。
- 標準モード
- スポーツモード
スポーツモードにするとメーターの照明も白から赤に変わります。
店舗からのコメント
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またこの後の後期型308では6速ATから8速AT変わったり、
アクティブクルーズコントロールも3秒以内ですが
ストップ&ゴーができるようになります。
タッチパネルのオーディオユニットSMEGも洗練されていきます。
お客様には今までの経験を活かし、お客様にあったプジョーライフ
を過ごしていただくために納車時もしっかりとした
今後のアドバイスなどもさせていただきました。
私、奥寺はプジョー、ボルボ、シトロエン、フォルクスワーゲンなど
輸入車を得意としており、日々向上心、学習を心がけ、
フロント対応時の接客も丁寧に優しく、笑顔を心がけてます。
この度はカーコンビニ俱楽部仲池自動車センターにご入庫いただきましてありがとうございました。
所在地 東京都大田区仲池上1-31-17
TEL03-3755-3511
FAX03-3755-3577
営業時間平日:8:30 ~ 17:00
平日以外:9:00 ~ 17:00
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