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| カテゴリ | キズ・へこみ直し |
|---|---|
| 初年度登録年月 | 平成28年10月式 |
| メーカー | ダイハツ |
| 車種 | タント |
| グレード | カスタム RS |
| 型式 | DBA-LA610S |
| 作業時間 | 3～4日間程 （参考：ディーラーでの一般作業時間見込み：1週間以上） |
| 修理の箇所・サービス内容 | リヤバンパー・左クオーターパネルキズ・ヘコミ修理作業 |
| 修理金額 | ￥74,000-(税込+部品代金+工賃含む) （参考：ディーラーでの一般修理金額 約￥100,000-～） |
0263-86-0861- 修理前です。痛イタしいぃですね
- 修理完了！ピッカピカですね。
こんにちは！
カーコンビニ倶楽部 カーコンステーションことぶき店です。
当店は燃料の給油だけでは小さなキズから大きなヘコミまで幅広くご対応させて頂いております。お車の事でお悩みになりましたら、店舗スタッフまでお気軽にご相談下さいね。
今回ご紹介させて頂くのはコンパクトカーで大人気車種ダイハツ・タントに付いてしまったリヤバンパー・左クオーターパネルキズ・ヘコミ修理作業のご紹介になります。日頃より当店で給油等ご利用いただいているお客様よりお車の修理ご相談を頂いてのご案内です。早速お車を拝見して行くと確かに左リヤバンパーからボディーにかけてキズ・ヘコミが付いているのが確認できます。幸いにも錆などは出ていませんでした。
お車の修理お見積りを作成し、修理内容、修理方法を詳しくご説明させて頂きご成約を頂きました。早速修理に取り掛かります。まずはキズ自体を削っていきパテにより埋めて車の形に合わせ削っていきます。この削る作業がまさに職人技！職人さんの経験、技術が必要になる作業なんです。形が出来上がったら次はサフェーサー(下地処理)を施していきます。
サフェーサーとは？：塗装を行う前の下地処理塗装。パテを削った細かいキズを埋めて、塗料がパテや素材生地に吸い込まれるのを防ぐ役目をもつ重要な工程。
サフェーサー(下地処理)を乾燥させたら、次は本格的塗装を行って修理完了です。どうですかこの修理出来栄えは。キズ・ヘコミが付いていたなんて全く解らない出来栄えです。
ご納車時にはお客様自身、何処までキズがあったのか解らくなっていました。キレイに修理完了した愛車をご覧になってお客様も大満足されていらっしゃいました。
この後キレイに洗車をして、ご納車となりました。この度は当店をご利用いただき、ありがとうございます。どんな事でもご相談下さいね！
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