横浜市港北区 トヨタ・カローラフィールダーの車検整備、法定点検
カテゴリ | 車検・法定点検 |
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メーカー | トヨタ |
車種 | カローラフィールダー |
作業時間 | 2日間 (参考:ディーラーでの一般作業時間見込み:3日間~) |
修理の箇所・ | サービス内容車検整備 法定点検 |
修理金額 | 約135,000円(参考)~ (参考:ディーラーでの一般修理金額 約150,000円(参考)~) |
トヨタ・カローラフィールダーの車検・法定点検をご依頼頂きました。
法定点検と合わせて、ブレーキパッド交換をさせて頂きました。
「ブレーキパッドの役割について」
ブレーキパッドとは、タイヤに連動して回転しているブレーキディスクを挟み込む、摩擦材を主な成分とした制動装置のことです。ブレーキパッドをブレーキディスクに押しつけることで摩擦力が発生し、自動車は減速・停止させます。その際に、ブレーキパッドはわずかずつですが削られ、摩耗していきます。そのため、安全に走行するためには、ブレーキパッドの残量が十分に残っていることが必要となります。
「交換時期について」
残量が2mm程度になったら点検、交換の目安です。
ブレーキパッドの残量は、ホイールを外し、ブレーキキャリパー(パッドをディスクに押しつけるための装置)の点検用の窓から確認します。ブレーキパッド残量が2mm以下程度になったら交換するように定められており、そのまま使用し続けるとブレーキの効きが悪くなり、重大な事故につながる恐れがあります。
ブレーキをかけて音がしたら点検、交換の目安です。
ほとんどの国産車には、「パッドウェアインジケーター」と呼ばれるものが取り付けられており、パッドの残量が少なくなると、パッドウェアインジケーターが直接ブレーキディスクと接することで「キーキー」と音を発生させ、交換時期になったことを知らせてくれます。また、ブレーキパッドが減ったことで、ブレーキ液がリザーバータンクの下限ラインを下回り、ブレーキ警告灯も点灯するようになっています。これらの症状が現れた場合には、早急に整備工場で点検・交換する必要があります。
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