タワーとしては世界第1位の高さを誇り、東京の新たなランドマークとして賑わう東京スカイツリー。そのすぐ側で、ナリヒラ自動車グループが運営するカーコンビニ倶楽部「とうきょうスカイツリー駅前店」は店舗を構えています。母体のナリヒラ自動車は戦後間もない1947年に創業（当初は平和自動車としてスタート）し、整備業をはじめ、墨田三菱自動車販売・NCモビリティ金町販売株式会社のディーラー、保険業など、多角的な事業を展開。ナリヒラ自動車グループでは、2000年に現在の「葛飾水元店」、2015年に「東松戸駅東口店」をカーコン店としてオープンさせています。 　若者世代の人口減、電気自動車普及のうねりが大きくなる中で、「とうきょうスカイツリー駅前店」は、どんな戦略で事業を伸ばそうと考えているのでしょうか。　ナリヒラ自動車の菱沼道則常務取締役にお話を伺いました。

「カーコンビニ倶楽部に加盟した大きな理由は2つ。1つは、カーコンの看板を掲げることで、都心に近い窓口として鈑金塗装の事業をもっと伸ばしたいと考えたこと。もう1つは、新規のお客様を増やしていくことが課題だったからです。昔ながらの長い付き合いのお客様は多いのですが、新規のお客様をもっと増やしていかなければ、お客様とのタッチポイントの機会も増やせません。お客様とのタッチポイントをいかに作るのかが重要なのです」と、菱沼常務。
一度、お客様とのタッチポイントの機会があると、そこからさまざまな波及効果が生まれるそうです。例えば、カーコンの看板を見て鈑金の相談に来られたお客様に車検の案内をすると、車検の受注に結びつくことがよくあるそうですし、保険に入っていただけることも少なくないと言います。
「カーコン店になったことで、そのお客様とのタッチポイントの機会が何倍にも膨らみましたね。カーコンの世間のイメージは、車に関してはなんでもやってくれるという感じだと思います。困ったときはもちろん、ドライブレコーダーを付けるなど、車に関することは何でもお任せできるのがカーコンのイメージではないでしょうか。そうした問い合わせも多くいただいています」。

最近の車に関する需要のトピックスは、新車を部分的に好きな色にカラーリングするカスタム需要が激増していることだと菱沼常務は話します。
「カスタムはお金もかかるし、あまり需要はないだろうと勝手に思い込んでいましたが、1年ほど前からそれが間違いだったと思い知らされる状況になっています。新車を納車する前に部分的に色を塗り替えたいという問い合わせは月に10件を軽く超えています。実際に受注に結びつくのは半分程度ですが、それでも月に5台以上の受注がコンスタントにありますね」
コンピュータグラフィックスで色を塗り変えた場合の車体を再現して、そのモニターをお客様に見てもらい、新車にカスタムをするかどうかの決断をしていただくようにしているそうです。
「きっかけは、新車を納車した時に『ここって、ボディと一緒の色だともっとカッコいいよね』と言われたことです。それでお客様の希望どおりに色を塗り替えて、その事例をホームページに載せたところ、全国から問い合わせが殺到したのです。売る側からすれば、新車の状態に手を加えて万が一お客様が後悔することになるのが怖い面もありますが、何台も新車のカスタムを受注しているうちに、その心配が取り越し苦労だとわかってきました。お客様には100％喜んでいただいているからです。それにしても、お客様の車へのお金のかけ方がずいぶん変わってきたような気がしますね」