ローダウンとは・・・
- 自動車の車高（車の高さ）を低くした車のこと
- 運転の安全性や性能アップ、ドレスアップが目的
- 取付可能で種類も豊富
本サービスは各加盟店独自のサービスになります。
ローダウンといえば、以前は車体の安定性を増すためなどチューニングが目的でしたが、最近ではドレスアップのひとつの手法として注目されています。
ただ、ローダウンには少なからずデメリットも伴いますので、注意が必要です。
- 車体の重心が下がることにより安定性が増す
- 車高が下がることにより外見の重量感が増す
- コーナリング性能が増す
- エアロパーツを装着している場合、高速走行時の操縦性が落ちる場合がある
- 歩道や踏切の段差を通るのが難しい場合がある
- 乗り心地が悪くなる場合がある
| 詳細 | 金額（消費税込） | 備考 | |
|---|---|---|---|
| ローダウン | スプリング・ショック一体＜国産車＞交換・トーイン調整（フロント） | 7,850円〜/本 | 車高調もしくはスプリングとショックが組付済のパーツ取付料金です。 ウィッシュボーン、マルチリンクタイプは追加料金がかかる場合があります。 |
| ローダウン | スプリング・ショック一体＜輸入車＞交換・トーイン調整（フロント） | 9,975円〜/本 | 車高調もしくはスプリングとショックが組付済のパーツ取付料金です。 ウィッシュボーン、マルチリンクタイプは追加料金がかかる場合があります。 |
| ローダウン | 組付済サスペンションセット＜国産車＞交換・トーイン調整（フロント） | 24,000円〜/セット | 車高調もしくはスプリングとショックが組付済のパーツ取付料金です。 ウィッシュボーン、マルチリンクタイプは追加料金がかかる場合があります。 |
| ローダウン | 組付済サスペンションセット＜輸入車＞交換・トーイン調整（フロント） | 33,600円〜/セット | 車高調もしくはスプリングとショックが組付済のパーツ取付料金です。 ウィッシュボーン、マルチリンクタイプは追加料金がかかる場合があります。 |
| ローダウン | スプリング＜国産車＞交換・トーイン調整（フロント） | 7,850円〜/本 | ウィッシュボーン、マルチリンクタイプは追加料金がかかる場合があります。 |
| ローダウン | スプリング＜輸入車＞交換・トーイン調整（フロント） | 9,975円〜/本 | ウィッシュボーン、マルチリンクタイプは追加料金がかかる場合があります。 |
| ローダウン | フロント・ショックアブソーバー＜国産車＞交換・トーイン調整 | 7,850円〜/本 | ウィッシュボーン、マルチリンクタイプは追加料金がかかる場合があります。 |
| ローダウン | フロント・ショックアブソーバー＜輸入車＞交換・トーイン調整 | 9,975円〜/本 | ウィッシュボーン、マルチリンクタイプは追加料金がかかる場合があります。 |
| ローダウン | リヤ・ショックアブソーバー＜国産車＞交換 | 7,850円〜/本 | ウィッシュボーン、マルチリンクタイプは追加料金がかかる場合があります。 |
| ローダウン | リヤ・ショックアブソーバー＜輸入車＞交換 | 9,975円〜/本 | ウィッシュボーン、マルチリンクタイプは追加料金がかかる場合があります。 |
表示料金は作業料金の目安です。
正確な工賃および部品・パーツの料金につきましては各店詳細ページよりお見積・お問合せください。
注意事項
- ※ 本サービスは各加盟店独自のサービスになります。
- ※ 車種により料金が異なる場合があります。
- ※ 違法改造はお引受けできません。
- ※ お店によって取扱いサービスは異なります。
- ※ くわしくは、お近くのお店にお問合せください。
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